随着各单位和企业对于加强知识产权工作的重视，1月12日下午，科沃园总经理张帅受邀前往广州地铁设计研究院，就高价值专利培育和专利奖申报 进行了培训和交流活动。广州地铁研究院管理人员，以及工程、科技、研发和设计人员等工作人员参与了本次培训交流活动，设计院各地组织参加线上视频培训会议。

（现场答疑环节）

会议分别从高价值专利的培育、专利奖申报要求和条件、专利奖申报材料撰写和专利奖规划、申报时间以及申报系统使用等一系列关键问题进行了解读。

在专利奖申报材料撰写方面，张总分别从专利质量评价材料、技术先进性评价材料、运用及保护措施和成本评价材料、经济效益、社会效益及其发展前景、关于获奖情况、专利奖附件材料等进行了解读和案例分析，启发发明人提前做好准备。会议交流中，广州地铁研究院的申报项目组成员表示受益匪浅，培训干货满满，实用性很强。 

随后，针对省专利奖与中国专利奖的异同问题，张总从奖项设置、参评条件、参评方式、名额分配、申报材料和推荐资料报送方式以及报送材料格式等角度深入细致地为大家讲解。张总表示，广东省专利奖与中国专利奖规划在一些方面存在差异，比如专利本身的法律属性、申报推荐名额紧张程度、专利布局的需要、专利技术相关获奖情况的支撑、专利手续的办理（如专利登记簿副本）需要提前准备，都需要申报者格外注意。

培训会议最后，是双方交流互动环节，设计院与会人员就关于专利奖实务相关提出疑问，张总耐心一一作出详尽解答。对于设计院工程师们存在的一些申报实操上的困惑，张总给出了科沃园服务团队合理性的建议。广州地铁研究院认为本次交流会议的实用价值很高，对高价值专利培育和申报工作有很清晰的指引和帮助，并对会议给予高度评价。

（图片来源：广州地铁设计研究院股份有限公司官网）

广州地铁设计研究院股份有限公司成立于1993年6月，是广州地铁集团控股子公司，拥有国家工程设计最高等级资质——综合甲级，业务范围涵盖城市轨道交通、市政、建筑等工程的规划咨询、勘察设计、工程总承包等领域，共享广州地铁集团建设、运营、综合开发等雄厚资源，工程业绩及设计经验领先业内，是国内城市轨道交通综合设计实力最强的企业之一。

在城市轨道交通、综合交通枢纽、上盖物业开发等领域拥有领先的设计技术和科研成果，完成了中国第一条最高时速120公里的地铁线路、第一条直线电机牵引的地铁线路、第一条城际地铁线路、第一条无人驾驶的城市旅客自动运输线路、第一条采用超级电容供电的现代有轨电车线路、第一条实现地铁服务水平的160km/h全地下市域快线、第一个超高层地铁上盖城市综合体等项目的勘察、设计；主编或参编了《地铁设计规范》、《城市轨道交通隧道结构安全保护技术规范》、《直线电机轨道交通设计规范》等众多国家和行业技术规格标准；荣获国家科技进步奖、国家环境工程奖、国家优质工程奖等奖项500余项；拥有200多项专利技术，是业内最富创新精神、最有设计活力、最具增值服务的高新技术企业。

每一次企业的满意与肯定，都是科沃园前进的动力。科沃园将持续不断优化服务形式，提升服务的品质，激发广大客户创新的活力，共同见证科技成果生根发芽！