案例一

     “光伏空调”为环境减负

       炎炎夏日里，空调给每个家庭带去了清凉，却也消耗了大量能源，给环境带来不小的负荷。珠海格力电器的光伏直驱系统及其控制方法解决了这一问题，也斩获了第20届中国专利金奖。

        在珠海的办公室里，格力电器董事长董明珠向记者讲起这项技术的诞生过程，“我发现空调行业用电是最多的，40%~50%的建筑能耗都来自于空调设备。如果空调不用电，就可以减少燃煤消耗，污染也会减少。我就跟技术人员讲，能不能改变方式,把光伏这种可再生能源应用到空调中，既享受了生活品质，同时减少资源消耗。”最终，格力用了快两年的时间,把这项技术研发了出来。

        记者了解到，传统上,光伏能源由于能量转换损失大、利用率低,无法实现能量双向流动，变流转换设备成本高昂、工程施工复杂等问题，制约了光伏产业的发展。格力的光伏直驱系统由光伏能量直接驱动负载，能量利用率高达99.04%，可大幅降低因能量多次转换导致的能量损耗。

       据悉，这项光伏空调技术不仅解决了空调耗电的问题，也延伸出更多的绿色环保的价值。目前，搭载该项技术的机组已经广泛应用于全球24个国家和地区。

案例二

水陆两栖飞机填补国内空白

       在珠海航空产业园的珠海通用航空研发制造基地里，一架架飞机通过组装，即将翱翔于天际。其中的明星产品——“鲲龙”AG600飞机，获得了第二十届中国外观设计金奖。

       AG600飞机项目是我国为满足森林灭火和水上救援的迫切需要，首次研制的大型特种用途民用飞机，是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备。它按照“水陆两栖、一机多型、系列发展”的设计思路，采用单船身、悬臂式上单翼布局及前三点可收放式起落架，选装4台国产涡桨6发动机。全机共有5万多个结构、2万多个系统零部件、100余万个标准件。

       珠海通用航空研发制造基地副总工程师孙卫平介绍,对于航空工业而言，研制这么大体量既能在陆地上起降又能在水面上起降的特种飞机，也属首次。放眼世界，类似型号的飞行器也不多见。

       据介绍，大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600是继大型运输机运20和C919大型客机后“大飞机”工程的又一重要型号，填补了国内大型水陆两栖飞机的研制空白。